百度的萝卜快跑，已经布局20个城市。其目标是在2026年实现单车盈利转正。目前在手订单巨大！的确---不用支付驾驶员工资的出租车，显然拥有巨大的成本优势。任何普通车都不是对手。加上车价便宜，如果我有自动驾驶的话，如果在泰国，自己买几辆车备用。维护下来都比要人去开车的费用低廉多了！马斯克的无方向盘汽车已经上市。我还在叹息5年后自动驾驶成熟，现在去跑滴滴的人就失业了没想到：来的这么快，而且居然是2026年就能实现赢利？这不就意味着成本的大量降低吗（据我所知，萝卜快跑的车价明显低于有人驾驶车。因为他笨—，开得慢），我以为是靠补贴维持的。如果低价就已经实现盈利。还有什么东西挡住了自动驾驶的前进？